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8月24日,平陆运河5000吨级智能船舶示范船“北港运河001”号驶入郁江航段,开启近7个小时的全科目测试。 “北港运河001”船为集散两用船,总吨2983,船长89.9米,船宽15.76米,型深6.10米,是为适配平陆运河而重点建造的5000吨级智能船舶示范船。该船具有智能化、绿色化两大优势,在西江首次实现智能机舱、船载数据集成平台及智能能效的应用。 本报讯 记者陈晶涛报道 入汛以来,南票区扎实细致开展防汛备汛工作,聚焦重点区域和薄弱环节,从严从细从实落实各项防汛措施,切实筑牢汛期安全防线,全力保障人民群众生命财产安全。

二 | 船舶搭载的智能航行系统,可切换随动、非随动、自动三种驾驶模式,覆盖船舶航行的全场景需求。船身还增设防碰舷舱结构,提升抗沉能力,进一步保障水上运输安全。 在汛期来临前,南票区未雨绸缪、靠前应战,全面梳理全区防汛基础信息,围绕薄弱环节、重点部位及备汛措施,对水库、尾矿库、河道险工险段、漫水桥、地质灾害隐患,及低洼易涝、山洪灾害、危险房屋等危险区域进行了地毯式排查,并做到发现问题立即整改,确保度汛隐患及时消除。 同时,按照“宁可备而不用,不可用时无备”原则,南票区全力做好各项应急准备工作,建立了区、乡、村三级包保责任制,并压紧压实责任,严格落实到人;组建了各类型抗洪抢险队伍18支、1681人,并有针对性地开展山洪灾害危险区域应急救援演练,检验防汛预案的可行性,提高抢险队伍的实战能力;储备并下发了编织袋、砂石料、救生衣、皮划艇、应急设备等防汛物资。同时,船舶还采用LNG清洁能源动力,每年能节约上百万元运营成本。

三 | 与此同时,区水利、应急管理、气象等部门密切联系,畅通信息报送渠道,完善应急预案,加强值班值守,做好应急准备工作,全力打好防汛备汛“主动仗”。
连日来,降雨天气持续。全区将持续坚持“以人为本、生命至上”的工作原则,密切监视雨情、水情发展趋势,持续强化重点部位巡查,细致做好各项防汛工作,严阵以待,全力筑牢防汛安全屏障,保障人民群众生命财产安全。
广西中船北部湾船舶与海洋工程设计有限公司设计师介绍,该船型主要航行于平陆运河干线,按智能集成平台、智能机舱、自主航行、自动靠离泊、远程控制应用要求进行设计制造,实现平陆运河船舶-港口-船闸协同的一体化智能航运。

四 | 该船还具备阻力性能创新点,使用垂直艏,这是西江流域首次使用该技术。 此前,首艘平陆运河5000吨级智能船舶示范船“北港运河002”已于6月18日成功下水试航。
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Published on:14:18:06
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