2013年滑雪时遭遇脑部重伤后，F1世界冠军舒马赫一直在接受治疗。一个月前，舒马赫的妻子科琳娜决定拍卖其部分手表藏品，收入用于治疗舒马赫。    8月26日消息，据报道，英国车迷罗伯特·伊利在自家车棚里用摩托车和汽车零件打造了一辆合法上路的单座跑车，总花费约7000美元（约合人民币5万元），取名Gasolini AR1。

二 |     Gasolini AR1的动力来自一台2017年本田CBR500双缸摩托车发动机，排量471cc，可输出47马力和32磅英尺扭矩。         发动机拆除多余部件后仅重约110磅（50公斤），安装在驾驶座下方，匹配六速变速箱。如今拍卖已经结束，8块藏表共卖出410万欧元。

2013年12月29日，舒马赫在瑞士滑雪时发生滑雪事故，头部严重受伤。车轮来自福特Ka两厢车，整车重量不到1000磅（约454公斤）。

三 |     伊利表示，AR1并非为高速赛道设计，最高时速约72英里（116km/h），但凭借极轻的车身和紧凑尺寸，加速敏捷、操控犀利。自从舒马赫重伤昏迷之后，他的妻子科琳娜规定，只有最亲近的人才可以在他们位于瑞士洛桑湖畔的豪宅中探访。    油耗表现约为41mpg（百公里约5.7升），在激烈驾驶条件下也能达到50mpg（百公里约4.7升）。    伊利说：“我把最高速度控制在较低水平，希望这是一台在法定速度下就能体验到驾驶乐趣的冲刺版车型。”          车身采用玻璃纤维面板覆盖，伊利刻意避免复杂曲面，以便在车棚条件下手工制作。    外观面板可用基础工具拆卸，直接接触机械部件便于维修。前脸两个进气口为散热器供风，搭配圆形大灯，伊利称之为“一点小性格”。

四 |     AR1的设计理念是使用现成零件和报废车场配件，而非定制部件。

2022年7月，科琳娜在代表舒马赫接受北莱茵-威斯特法伦州国家奖时，曾罕见地透露，受伤确实让舒马赫变成了另一个人，而且康复的程度并不乐观。发动机、变速箱、线束和仪表均来自本田CBR500摩托车，轮毂来自福特Ka。

五 |     伊利认为，这种设计让车辆更容易维护，不会因为某个专用零件损坏而无法上路。     外观上，AR1融合了复古与现代风格。窄小的开放式单座布局让人联想到早期欧洲赛车，棱角分明的车身则像低预算科幻电影里的载具。                   

。“我每天都想念迈克尔，不仅仅是我，还有孩子们、家人、他的父亲，每一个与他有关的人都想念迈克尔。

六 | 但是他还在这里，只是和以前有所不同。”

“我们努力延续迈克尔喜欢的家庭生活，并继续着我们的生活。

七 | 正如他一直所说的，‘家庭是隐私的’。对我来说，重要的是他能够尽可能地享受他的私人生活。迈克尔一直保护着我们，现在轮到我们保护迈克尔了。”

十余年间，科琳娜一直没有放弃对舒马赫的治疗，从舒马赫亲友透露的些许信息中我们得知，卧病在床的这十余年，舒马赫的状况并不好。他的体重掉到了45公斤，身高也从1.74米降到了1.60米。舒马赫的治疗费用数额巨大，为了让车王回家接受治疗，科琳娜花费约1170万欧元在瑞士家里建造一间高级病房，并且为舒马赫配备了一个高级医疗护理团队，15人的医疗团队24小时监护舒马赫病情。

因为需要支付高昂的治疗费用，此前科琳娜已经为治疗舒马赫变卖了近9000万欧元的家产。

八 | 2015年，科琳娜以3000万欧元出售了舒马赫的私人飞机和在挪威的房产，2021年又以5870万欧元出售了位于瑞士的豪宅。据德国媒体称，目前舒马赫每年的治疗费用为700万欧元。

在舒马赫遭遇意外之前，他的身家已经达到6.5亿欧元（约合人民币50亿元），在当年的德国富豪榜上排名第178位。舒马赫遭遇飞来横祸，科琳娜便成为其家庭财富以及商业集团的代理人，目前舒马赫的商业集团依然能够产生巨额收益，科琳娜管理着资产、银行账目、商业合作、律师和全体人事工作。

据在德国生活过的人介绍，德国大部分银行的账户极难由他人变现。

九 | 他人变现时必须有开户人签字的授权书，除非开户人死亡，开户人的妻子、孩子和父母没有授权书就取不出现金，这意味着财产如果是以舒马赫的名义存下来的，要取出这些存款必须要舒马赫本人签字才行。

而如果舒马赫死亡的话，科琳娜和孩子们才能提取遗产。因此，这些钱目前对舒马赫家人来说只是一个数字，所以，科琳娜为了救丈夫只能变卖两人共同的房产、飞机等资产。

2020年，科琳娜还寄希望通过干细胞移植手术，重建舒马赫的中枢神经系统。她坚强地说道：“我不会剥夺他活着的权力，我还想看他再赢一次。”