破晓之爱

西祠胡同复活了，但发帖的人已经不见了_我的网站

林中小屋

A | 北京时间10月18日消息，富士康周二表示，希望有一天能够为特斯拉公司生产汽车。眼下，富士康正在加大电动汽车的制造力度，以实现业务多元化。富士康董事长刘扬伟周二在公司年度科技日上表示，富士康希望将业务扩展到为汽车品牌制造电动汽车时，复制其在组装消费电子产品方面的成功水平。富士康是全球最大的电子产品代工商，也是苹果公司的iPhone等产品的主要代工商。

B | “根据我们过去在个人电脑和手机市场的记录……我们在整体市场的份额约为40%至45%。

　一键部署OpenClaw 今天，我第一时间去体验了刚刚复活的西祠胡同。

C | 结果我发现，真正消失的不是网站，而是发帖的人。所以，雄心勃勃地说，我们希望能够取得像在信息通信技术(ICT)行业一样的成就，但是我们将从小目标开始，到2025年大约占据5%的份额。

D | 西祠回来了，但那些发帖的人，不见了我点开了第一条热门帖子，是摄影摄像，是3月20日发布的内容，2475次浏览。我希望有一天我们能够为特斯拉生产汽车。第二条帖子，866次浏览量、第三天帖子还是去年发布的。 整个网站冷冷清清，更像是一个刚刚建好的测试站。”他表示。 看到这里，我才突然意识到：论坛没坏，只是人没了。

E | 首先，打开首页，先提示网络错误，帖子半天加载不出来，连刷新了两次，才勉强打开。特斯拉尚未置评。目前，特斯拉所有电动汽车都是由其自主工厂生产，并且一直在快速扩大产能。

打开论坛后，整个页面已经不是以前的BBS熟悉的味道了，现在更像是微博、小红书那种信息流。那时的西祠，价值在人这是以前的西祠胡同，可不是这样的，你看看这界面，信息大爆炸，一堆信息都在首页里堆砌。所有帖子都想抢占头版头条。西祠胡同复活了，但发帖的人已经不见了论坛微新闻第2张

那时候的西祠胡同，就是南京人的互联网：租房、装修、买房、扎哦工作、相亲、二手交易都能在西祠胡同内完成。几乎每个兴趣点，多有自己的板块。而且很多媒体都喜欢来西祠胡同找新闻，很多商家最怕的就是被人发到西祠的帖子里。 那时候，西祠不同最大的价值不是帖子，而是人，一群每天吵架、讨论、分享经验的人。 几乎每个板块，都有一群人天天在线，大家互相认识。

F | 互相帮助。甚至很多版友后来成了现实中的朋友。有位网友说的好：他曾经是AMDFans版主，核心版友群一直都在，他们每隔2-3年还聚一次。现在的西祠，冷冷清清但今天卢松松打开西祠互动，我看到更多的是花花草草、流浪猫、早就过期的网络搞笑图、填高考志愿，而且很多都是几个月前的帖子。

G | 冥冥之中，这个BBS好像已经失去了论坛时代的氛围了。

以前，一个板块下面有几百个楼讨论。但今天，一条帖子下面，连个回复都没有。所以，真正离开的，不是西祠，而是发帖的人。大家就都去微信群了、去朋友圈、发发抖音、发小红书了。

H | 互联网还在，但是没人发帖了。一个论坛，可以没有AI、没有时尚前沿的东西，但不能没有人。

I | 西祠想挣钱，但社区的灵魂是人西祠官方说，要搞电商、做同城、甚至研发大模型。

J | 他们想得很远，但可能忘了，一个社区最核心的资产，从来不是代码和功能，而是那些愿意在这里浪费时间、交换真心的人。有个网友说了：以前的BBS是真能学到东西，现在不骗钱就不错了。比如对面的天涯社区，刚重新开业，就开始收钱。而今天的西祠官方，规划了一大堆新业务：西祠商城、X卡电商体系、西祠同城服务，甚至还要搞自研变成语言和自研大模型。西祠的目标很明确——不想只做论坛了，要商业化，要搞钱。写在最后：论坛时代，大家发帖，是为了交流。

K | 今天的平台，大家发内容，是为了流量。互联网没有变，人发内容的目的变了。西祠胡同现在真正难的，是那些每天发帖、每天回帖、每天争论的人。人一旦散了，社区也就散了。西祠胡同回来了。但那个人人都愿意认真写一篇帖子、认真讨论一个问题的互联网，已经很难回来了。卢松松是一位自媒体人、短视频博主。也是创业者必看的账号，关注草根创业圈、科技互联网、自媒体和短视频行业。

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